高雄捷運

剛好有機會去高雄，所以也趁機去試試目前高雄最夯的高雄捷運。
由於不是高雄人，無法多做介紹，一切以嚐鮮為主。
我們約晚上八點半來到高捷三多站，從三多站(R8)坐到油廠國小站(R18)來回。



三多站位在三多商圈，有許多百貨公司在這附近，感覺有點類似北捷的忠孝復興站。


我們從四號入口進到捷運站裡。


進入車站，商店還未進駐，這跟北捷通車時很像。


這是車站的驗票閘門，跟北捷類似。別被這張照片騙了，以為沒什麼人搭乘，只是拍照時剛好沒什麼人通過。


服務台跟北捷一樣為透明的玻璃加上銀色的設計。感覺很明亮。


廁所的標示非常明顯。


下到月台就看到好多人跟我們一樣來試乘。結果我們等了三班車才順利搭上。


月台上的標示，感覺還不錯。


月台上的跑馬燈。


車站位置圖。配色和北捷類似。


車廂內當然是人擠人。


站立時的手拉環為弧形且把手為橡皮製的。


路線圖和北捷類似，未通車的橘線也畫上去了。


比較特別的是路線圖上還附有轉乘資訊。像左營站就額外有火車、高鐵的小圖示，
告訴乘客這可轉乘台鐵和高鐵。


車廂內的中央立柱，再中間的部份分成三根，這樣可以讓更多人能拉住中央立柱。
依我搭北捷的經驗，當然人潮多時，這根中央立柱是非常搶手，很多人都是靠它站立著。


這是高捷的列車，在高架的車站才拍的到。


列車由銀色和綠色兩種顏色搭配而成。


我們除了從三多站坐到油廠國小外，我們出到中央公園站(R9)看看。
果真是很有氣勢的一個車站。


兩旁邊的草是真的草，但黃花是假的。不過整體的感覺很漂亮。


兩個電扶梯間是瀑布般的造景。


在台灣，有池子的地方就會有人當許願池。


出了車站就是中央公園，就像是當初剛蓋好的大安森林公園，很多樹木都是剛種下去。
但相信未來這公園一定會變成高雄市民最常去的公園。


這是高雄捷運的"扛棒"。
對了，高雄捷運的標誌就是"k"。


基本上我就是去當觀光客，跟去人擠人的。
想看專業詳細報導還是參考下面文章吧。

延伸閱讀 1： 試乘高雄捷運－列車內裝篇 from 新南極轉運站
延伸閱讀 2： 高雄捷運R3-R8車站全紀錄 from 新南極轉運站
延伸閱讀 3： 高雄捷運紅線通車及R9-R16車站全紀錄 from 新南極轉運站
延伸閱讀 4： 高雄捷運紅線通車及R17-R23車站全紀錄 from 新南極轉運站